1996年关税同盟协定签署后，欧盟通过的新方法指令开始一一颁布。其中之一是设计用于在特定电压限制范围内使用的电气设备的规定 (2006 / 95 / AT)。这个规定， 低电压指令（Low Voltage Directive，LVD）。
该条例制定了电动汽车安全市场的安全规则和合格评定过程的原则。
低电压指令中的安全要求是：
应在车辆上或上方的警告文件中解释使电动汽车能够以安全和适当的方式被识别和使用以用于生产目的的基本特征。
制造商名称或产品品牌必须清晰地印在电动车辆或其包装上。
电动汽车的制造方式必须能够将其所有组件安全、正确地安装在一起。
电气产品的设计不得散发有害的热量、电弧或辐射，前提是正确使用和定期维护。此外，必须正确设计车辆的绝缘。
电气产品的制造必须不会危及人类和动物的生命。
除此之外，它还必须满足车辆预期的机械要求，必须能够抵抗环境条件，应防止过载，并且不应构成非电危险。
满足所有这些计数的电路和设备对于制造商CE认证标记，我们将遵循：
如果制造商没有自己的实验室，则由测试和检验机构负责。
如果制造商有自己的实验室，则进行必要的测试和检验工作。
在这两种情况下，制造商技术文件都会准备测试结果并将其放入此文件中。
技术档案还包含显示产品规格的所有信息和文件，包括产品设计工作和生产阶段。
技术档案还提供了全部或部分应用于电动汽车生产的标准列表，如果未应用任何标准，则还包括用于确保指令安全要求的方法的定义。
此后，制造商应表示该产品已按照相关指令生产。符合性声明并将其放入技术文件中。
经过这些工作后，CE认证标志将被放置在产品上。
